| HUSQVARNA |
 |
|
Počiatky značky HUSQVARNA siahajú do roku 1903, keď opustil brány továrne prvý bicykel osadený 1,5koňovým motorom schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 50km/h. V roku 1916 sa motocykle HUSQVARNA dočkali prvého víťazstva v pretekoch Novemberkasan. V roku 1921 bol vyrobený prvý motocykel priamo vo Švédskej továrni osadený motorom s objemom 550cc, ktorá vydláždil cestu pre produkciu veľkoobjemových dvojvalcov. Koncom 20 rokov sa HUSQVARNA začala zúčastňovať medzinárodných motocyklových pretekov s cieľom byť úspešný na medzinárodných trhoch a dosiahol predaj presahujúci 1000 motocyklov. Medzi rokmi 1928 a 1936 boli jednovalcové modely vybavené motormi Jap alebo Sturmey Archer.Od 1938 do 1954 výroba modelu "Black MIll" dosiahla celkový počet predaných kusov 60 000.
 V 50 rokoch HUSQVARNA potvrdila svoju angažovanosť v športových aktivitách presmerovaním väčších zdrojov smerujúcich do Motocross a Enduro pretekov. Prvým motocyklom bol "DREAM BIKE" 175cc dvojtaktný jednoválec s výkonom 9 koní. Následoval "SILVERPILL" vybavený teleskopickou vidlicou a hydraulickým tlmičom a motorom zaťažovaným ako súčasť rámu výsledkom čoho bola dobrá kombinácia výkonu, ovládania a spoľahlivosti v danom období. Pretekári ako Tibblin a Nilsson sú dodnes zapísaní nielen vďaka ich výnimočným jazdeckým schopnostiam ale aj vďaka tomu že zabezpečili prvé vavríny pre značku HUSQVARNA v motocrosse. Vyhrali v triede 250cc Svetový titul a v 1961 v triede do 500cc. Počas týchto rokov produkcia rástla na úroveň že dokázala pokryť záujem nielen na európskom trku ale aj na trhu v USA. Toto smerovanie v 60 a 70 rokoch umožnilo HUSQVARNE zásobovať svetový motocyklový trh unikátnymi motocyklami ktoré preslávili jazdcov ako Mikkola, Aberg, Hallman a zapísaž sa nezmazateľne do histórie motocyklových pretekov ako legendárna značka. V období 1979 až 1986 patrila značka pod známy švédsky koncern ELECTROLUX, keď v roku 1986 bola motocyklová divízia predaná a zaradila sa do talianskej CAGIVA Group.
 Od tejto doby boli motocykle HUSQVARNA vyvíjané, vyrábané a navrhované v Taliansku. Sobáš prestížneho výrobcu a premiovej značky priniesli vlnu nových zmien a inovácií. Spustila sa nová expanzia na medzinárodné trhy a znovu sa posilnila angažovanosť v pretekoch. Výsledkom bolo víťazstvo v seriáli pretekov Majstrovstiev sveta v triede 500 v roku 1993 dosiahnuté na modeli s motorom 600cc. Nové 250-450 cc motory s elektrickým štartérom znamenali novú generáciu motocyklov HUSQVARNA. Skúsenosti získané počas pretekov sa implementujú do novej generácie motocyklov ktoré dosahujú stále lepšie hodnoty v spoľahlivosti a aj vo výkone. Špeciálny vplyv na vývoj a kvalitu a majú skúsenosti získané takými jazdcami ako Jonsson, Merriman, Eriksson, Silvan, Chambon, Seeel, Chiodi a Puzar.
 |