Šiesty pretek Majstrovstiev sveta v endure (EWC) sa konal v Grécku za veľmi horúceho počasia. Prvý deň závodu mal Antoine Meo veľké nešťastie.Odstúpil od preteku po tom, ako mal hodinu problémy s elektrikou na svojej TE 250.

Čítajte viac TU

Jazdec BMW Husqvarna Motorsport teamu Juha Salminen dosiahol úspešný návrat po svojom zranení. Druhý deň závodu získal druhé miesto v triede E2. Týmto dal Juha novej TE 449 prvé svetové umiestnenie na pódiu v Endure.

Čítajte viac TU

Od 1. septembra 2010 prevzal Klaus Allisat ( 41 ) manažment spoločnosti Husqvarna Motorccles S.R.L. po Rainerovi Thoma ( 42 ).

Klaus Allisat pracoval pre BMW Group od roku 2003. Od roku 2008 pôsobil v pozícii Vice Prezidenta nákupu BMW Motorrad, kde bol zodpovedný aj za riadenie nákupu pre Husqvarna Motorcycles.

Predtým, ako sa pripojil k BMW Group pracoval na rozličných medzinárodne orientovaných pozíciách v spoločnosti spolupracujúcej s A.T. Kearney GmbH a tu prioritne pre Daimler Benz AG v Stuttgarte.

Rainer Thoma bude  po troch rokoch manažovania Husqvarna motorcycles pôsobiť na novej pozícii v riaditeľstve BMW Group v Mníchove.

Po akvizícii Husqvarna MC do BMW Group v roku 2007 sa oddelila MV Agusta a nové výskumno-vývojové centrum bolo umiestnené do Husqvarna stranu do mesta Cassinetta, dodávanie náhradných dielov a výroba boli reštrukturalizované. Spoločnosť Husqvarna sa presadila s početnými vývojovými aktivitami na svojich  produktoch.

Napriek ťažkému prostrediu na svetovom trhu si Husqvarna MC udržiavala stabilný objem predaja od roku 2008 do  roku 2009. S poklesom predaja len 3% v roku  2009 zaznamenala značka nižší pokles ako ostatní konkurenti.

Úplna novinka:Husqvarna CR 50

Novinka: Husqvarna TE 125 (hobby)

Husqvarna TE 250 (2011)

Husqvarna TE 310 (2011)

Husqvarna WR 300 (2011)

Ôsme podujatie Majstrovstiev sveta MX3 sa konali v Španielsku, na ktorých sa zúčastnil aj Husqvarna Cross 2 R team. Pilot Alex Salvini mal zo začiatku problémy so zapaľovaním, ale v druhej rozjazde vyhral a ukázal, že je stále najrýchlejší. Ďalší pilot Irt skončil v prvej rozjazde na 450-ke štvrtý.

Andrea Cervellin rovnako z Husqvarna cross 2 R teamu sa zúčastnil na Majstrovstvách Európy v MX2 v Španielsku, na siedmom preteku tejto sezóny. Na svojej TC 250 skončil štvrtý vďaka piatej a tretej pozícii v rozjazdách. Kolega Irt bol v prvej rozjazde tretí, ale v druhej skončil až na 14.pozícii kvôli nešťastnému pádu.

Na Majstrovstvách Francúzska v endure zvíťazil po oba dva dni Antoine Meo so svojou TE 250 model 2011. Vynikajúci závod boli aj Majstrovstvá Talianska v endure pre Sebastien Guillaumeho. V sobotu vyhral a v nedeľu odstúpil od závodu, lebo nepríjemne padol.

Na okruhu Ortona v Taliansku sa konali Majstrovstvá sveta v Supermotarde. Adrien Chareyre ukázal svoju top formu a spriaznenosť so svojím motocyklom. Trojnásobný majster sveta z Husqvarna CH racing teamu skončil druhý v prvej rozjazde a tretí v záverečnej jazde a teda celkovo získal tretie miesto, jednu priečku za jeho bratom Thomasom.

Po ďalšom preteku seriálu Majstrovstiev sveta v Endure je Antoine Meo na TE 250 stále na prvom mieste v celkovom hodnotení v E1. Nie veľmi dobrou správou je, že tento pretek bol sklamaním pre ostatných Husqvarna jazdcov. Extrémne mokré  šmykľavé podmienky spôsobili viacero nehôd, len Seb Guillaume v E3 skončil obidva dni bez problémov.

Čítajte viac TU

Christophe Nambotin opäť získal prvenstvo na motocykli GasGas počas Majstrovstiev sveta v Endure, ktoré sa konali cez víkend u nás doma v Púchove. V sobotu skončil na prvom mieste v triede E3 pred svojimi súpermi Davidom Knightom(KTM) a Sebastienom Guillaume(HQ). Bohužiaľ, Nambotin neobhájil svoje prvenstvo v nedeľu a skončil až štvrtý. Prvý skončil Knight a trieda E3 sa stáva čoraz viac napätejšou.

Čítajte viac TU

Piloti Ch Racing Husqvarna teamu Matti Seistola a Antoine Meo získali uplynulý víkend umiestnenie na pódiu na štvrtom podujatí Majstrovstiev sveta v Endure v Poľsku.Seistola získal po prvýkrát počas svojho pôsobenia na EWC umiestnenie na pódiu v E1. V E1 ale stále vedie Meo, Seistola je šiesty, ale len jeden bod za piatym. Týmto Husqvarna vedie medzi hodnotením výrobcov v E1.

Čítajte viac TU

Na Majstrovstvách Európy v 125-kách skončil Francúz Jason Clermont na svojej HQ CR 125 v 1. preteku deviaty kvôli viacerým pádom, ale v druhom preteku skončil už tretí, čo bolo prvé umiestnenie na pódiu pre Husqvarnu na tomto novom šampionáte.

Kanadský jazdec jazdiaci extrém preteky Cory Graffunder na Husqvarna WR 300 získal 6.miesto na 16.ročníku Erzberg Rodea. Cory bol tretí po niekoľkých kilometroch až do konca. Nanešťastie stratil veľa času v poslednej časti, tej najťažšej.

Prvé dvojnásobné víťazstvo pre Alexa Salviniho s jeho Husqvarna TC 450 dosiahol na piatom preteku MX3 šampionátu na gréckej trati Megalopolis. Vďaka tomuto víťazstvu vedie v celkovom hodnotení so 4 bodmi pred druhým.

Andrea Cervellin z teamu Cross 2 R na TC 250 skončil tretí na štvrtom podujatí majstrovstiev sveta v MX2. Druhé a štvrté miesto mu zabezpečilo tretie miesto v celkovom hodnotení na tomto preteku a druhé miesto v absolútnom hodnotení sezóny. Jazdec Jernej Irt nemal vydarený víkend. Získal len siedme a jedenáste miesto. Ale aj tak Irt stále vedie v absolútnom hodnotení 5 bodov pred kolegom Cervellim.

Budúci mesiac začína výroba motocyklov Husqvarna modelovej rady 2011 a preto sme pre Vás v Motosport-e Púchov pripravili výpredaj modelov 2010 za výborne ceny!

CR 125 (2010) - cena: 5150,-€ s DPH

WR 125 (2010) - cena: 5250,-€ s DPH

WR 250 (2010) - cena: 5960,-€ s DPH

WR 300 (2010) - cena: 6100,-€ s DPH

TC 250 (2010) - cena: 5820,-€ s DPH

TE250 (2010) - cena: 6260,-€ s DPH

TE 310 (2010) - cena: 6360,-€ s DPH

TE450 (2010) - cena: 6630,-€ s DPH

TE 510 (2010) - cena: 6960,-€ s DPH

TE 250 (2009) - cena: 5300,-€ s DPH

Antoine Meo, pilot CH Racing Husqvarna teamu, po dvojnásobnom víťazstve v Taliansku je na čele kategórie E1, a to až 30 bodov pred svojím súperom. Na pódium sa dostal po prekonaní zranenia ruky aj Sebastien Guillame v kategórii E3.Bol to práve Meo, ktorý dal teamu zase príležitosť oslavovať na domácej pôde. Tým, že si od štartu udržiaval prvú priečku si uvedomoval, že pretek v Taliansku bude najdôležitejším pretekom. Výhrou v piatkovom Super teste  a aj sobotňajšieho preteku utiekol súperom v triede a celkovo vyhral 8 testov s náskokom 2 minúty pred Eerom Remesom.
Druhý deň bol so svojou TE 250 opäť neporaziteľný. Náskok oproti sobote bol menší, aj tak dosiahol ďalších 25 bodov....

Čítajte viac TU

Jazdec Environ Imidjex teamu Roman Malovec, si minulý týždeň prebral v Motosport-e svoj nový motocykel GasGas EC 300.

Tak ako aj Jaro Katriňák, bude svoju tristovku používať na ich spoločné treningy ako aj prípravu na seriál pretekov BAJA a na budúcoročný DAKAR,na ktorom budú jazdiť na štvorkolkách značky CanAm.

1.  Dnes si si prebral nový Gas Gas EC 300. Čo plánuješ s touto motorkou absolvovať?
Určite ju použijem popri štvorkolke na trénovanie a získavanie fyzickej kondíce, ktorú budem potrebovať, ak pôjdem Dakar, na túry v Rumunsku, kde robíme aj túry na motorkách a ak vyjde čas, tak by som rád išiel jeden alebo dva závody na Slovensku, či  Countrycross alebo Enduro, to ešte neviem.

Čítajte viac TU

Jazdci Gas Gas čelia tento víkend druhému preteku Enduro World Champonship v meste Fafe v Portugalsku. Christophe Nambotin, ktorý sa minulý víkend v španielsku umiestnil na výbornom 2.mieste, je jedným z favoritov v kategórii E3.

Čítajte viac TU

Pre jazdca Husqvarny, Antoine Mea bol prvý pretek Majstrovstiev sveta v Španielsku výborným začiatkom sezóny. Piatkovým víťazstvom na Super teste prekvapil nie len seba. Prvý deň zvíťazil, druhý ustúpil na druhé miesto. Cez víkend bojoval nie len so svojím rivalom Aubertom, ale aj s tvrdými podmienkami preteku a zranením kolena z Majstrovstiev Endura v Taliansku.

Čítajte viac TU

Motosport Púchov, importér motocyklov značky GasGas, ponúka pre off-road nadšencov jedinečnú príležitosť kúpiť si nový motocykel GASGAS EC 300 model 2010 za akciovú cenu! Viac info na č.0905 346 125, mail: Táto e-mailová adresa je chránená pred spambotmi. Ak ju chcete vidieť, je potrebné aby ste mali zapnutý JavaScript.

Akcia je limitovaná počtom 30 kusov. Motocykle budú skladom cca do dvoch týždňov.

Každý zákazník dostane pri kúpe motocykla prilbu MATRIX v hodnote 200,-€ ZDARMA.

Okrem toho má Motosport v ponuke ešte niekoľko kusov, modely 2009 za rovnako výhodné ceny.

Zlatko Novosad bude túto sezónu reprezentovať firmu Motosport na motocykli GASGAS EC 300 a HUSQVARNA TC 450.

Je príjemné, že po Ivanovi Jakešovi bude značku Husqvarna reprezentovať aj Radek Matoška, ktorý spolu s Ivanom patria medzi najlepších jazdcov na Slovensku.

 Radek si vo štvrtok 4.marca prevzal svoj nový motocykel Husqvarna TE 250. O body v slovenskom majstráku bude bojovať v kategórií E1.

Joakim Ljunggren, továrenský jazdec Husaberg, si počas svojho februárového pobytu v Barcelone prevzal vo fabrike Gas Gas trialový motocykel TXT 300, ktorý bude využívať pri svojom tréningu počas tohtoročnej sezóny.

 IVAN JAKEŠ si  v piatok 19. februára si prevzal svoj nový  motocykel HUSQVARNA TXC 450 v  predajni MOTOSPORT PÚCHOV, ktorý je výhradným dovozcom tejto značky a stáva sa jedným zo sponzorov Ivan Jakeša v tejto sezóne. Ivan sa na Husqvarn-e zúčastní seriálu MMSR v kategórii E2. Prajeme mu veľa šťastia a tešíme sa na jeho ďalšie úspechy..

GasGas prichádza na trh s limitovanou edíciou , ktorá nesie meno ich najúspešnejšieho jazda, francúza Christopha Nambotina. Tento motocykel bude vyrobený len v limitovanom počte 200 ks a len v kubatúre 300ccm.Prvé kusy sú naplánované na výrobu v apríli.

GASGAS EC 300 Replica Nambotin:

- OHLINS TTX Fork Cartridges, predné tlmiče

- RENTHAL riaditka

- FMF Q výfuk

- NISSIN racing brzdy

- Racing brzdové kotúče

- OHLINS TTX zadný tlmič

- CR-MO B-profile rám

- Nambotin polepy

- Spodný chránič motora

- Hlava s vymieňateľným spaľovacím priestorom

CENA: 8560,- € s DPH

Motocykel je len na objednávku. V prípade záujmu kontaktujte našu firmu Motosport.

mail: Táto e-mailová adresa je chránená pred spambotmi. Ak ju chcete vidieť, je potrebné aby ste mali zapnutý JavaScript. , mob: 0905346125 

Výrobca Gas Gas začlenil do svojho teamu na Majstrovstvá sveta v Endure švédskeho jazdca Roberta Kvarnstrom-a. Pripojí sa ku Gas Gas na nasledujúce dve sezóny ako nový jazdec v teame. Tento Švéd bude jazdiť svoj prvý pretek v triede Junior na 125-ke. Taktiež sa možno zúčastní na švédskom majstráku

.

19-ročný Robert Kvarnstrom bol majstrom švédska v triede Junior v roku 2006. o rok neskôr sa zúčastnil Majstrovstiev sveta v Ostersund-e a umiestnil sa na 2. mieste. Vtedy bol najmladším jazdcom, ktorý sa dostal na pódium.

Robert s managerom teamu Carlesom Ferrerom

Nanešťastie jeho výkony prerušilo zranenie na národnom preteku. Ale v roku 2008 bol členom TM racing teamu, zúčastnil sa na Majstrovstvách sveta v kategórii Junior a skončil na 11.mieste.

Kvôli problémom s ramenom minulý rok nejazdil, ale teraz sa vracia a je pripravený na novú sezónu v novom teame.

„ Som veľmi šťastný, že som v Gas Gas Factory teame a teším sa na sezónu s novými spolujazdcami. Myslím, že máme výborný team a urobím čo budem môcť, aby som Gas Gas-u dal veľmi dobré výsledky. Celý rok nebudem na seba veľmi tlačiť, aby som neurobil zbytočné chyby a na konci sezóny uvidím ako skončím. Gas Gas mi poskytol všetko, čo potrebujem, mám dobrú motorku, super ľudí okolo seba a teraz je to len na mne, aby som si zachoval chladnú hlavu a vyhrával závody."

Cedric Melotte oficiálne podpísal zmluvu s Gas Gas na sezónu 2010. Po viac ako 15 rokoch v MX súťažiach bude štartovať v Endure

Cesric Melotte: ,,Tak ako som informoval pred koncom sezóny, skutočne chcem jazdiť Enduro. Túžba je veľká, ale nájsť motocykel a team nie je skutočne jednoduché. Pokúšal som sa kontaktovať rôznych výrobcov. Všetky kontakty boli dobré, ale taktiež aj nedôveryhodné, lebo aj keď mám veľkú motiváciu, je ťažké dôverovať MX jazdcovi, ktorý ide „objavovať“ novú disciplínu.

Ale to nebol jediný problém, ktorému som musel čeliť. Ekonomická, sociálna a finančná kríza mi vôbec nepomohla. Nakoniec moja voľba bola Gas Gas. Predtým som už som poznal Dany Crosset-a ( importér GG pre Belgicko ). Spolu sme našli riešenie podľa mojich prianí a očakávaní Gas Gas.

Cedric Melotte

Musel som čakať niekoľko týždňov, kým som oznámil túto novinku, ale dnes môžem potvrdiť, že som podpísal zmluvu s Gas Gas Italy, talianskym importérom. Budem jazdiť EC 250 2T. V prvej sezóne sa budem čo najviac snažiť, musím sa ešte veľa učiť a získavať skúsenosti.  V mojom programe bude taliansky šampionát a niekoľko zúčastnení na talianskych pretekoch na snehu v Alfeiri a taktiež sa zúčastním na Extreme Enduro Hell´s gate a plážových pretekoch na piesku v Bibione. Majstrovstvá sveta v Endure mám tiež v programe, ale nie som si momentálne istý, či sa zúčastním na celom šampionáte. Musím sa zúčastniť maximum pretekov, aby som sa zlepšil v jazdení. Počas zimy chcem stráviť nejaký čas s Dany Crosset-om, aby som sa pripravil, mám toho veľa pred sebou.´´

Husqvarna bola vždy v Enduro svete popredu s  technologickými zmenami. Ako ktorákoľvek pravá legenda, aj táto značka si prešla svojimi ťažkosťami, no aj vďaka tomu zažila slávu a úspech. To dokazuje 44 svetových titulov, ktorými sa hrdo pýši.

Od svojho založenia v roku 1903 Husqvarna prešla finančnými problémami, pokusmi a pádmi, ale stále je jednou z tém, ktorú často medzi sebou preberáme. Teraz sa môže byť právom hrdá na svoj úspech, ktorý získala aj vďaka tomu, že je vlastnená a podporovaná BMW, čo Husqvarne dalo nový základ a istotu pre budúcnosť. V roku 2010 je v ponuke 7 modelov  z ktorých si môžeme vybrať a tým na off-road trhu  ponúka jednu z najkomplexnejších ponúk motocyklov.

  Antoine Meo

  Ľahká, spoľahlivá, dynamická a atraktívna, to je len pár slov, ktoré môžeme použiť na opísanie novej Husqvarna Enduro rady motocyklov. Krása Husqvarny spočíva v tom, že je vyvinutá zo závodných fabrických špeciálov , ale berie ohľad aj na to, že musí byť ovládateľná pre každého jazdca. Fabrickí inžinieri s týmto počítajú a spolupracujú s jazdcami ako Antoine Meo, Seb Guillaume a Bartozs Oblucki. Títo svetoví jazdci sa aktívne podieľajú na vývoji každého motocykla, ktorý je momentálne dostupný na trhu. Vďaka tomu ma rada 2010 nové pérovanie, nový rám, výfuk, vynovené plasty a nové zadne LED svetlo. Takisto  TE 250 s novým palivovým vstrekovaním bude zaručene pútať vašu pozornosť.

 TE 250

Ako všetci ostatní výrobcovia, aj Husqvarna stavila na 2-taktné motory, hlavne v terajšej ekonomickej situácii. Tieto stroje reprezentujú podstatnú úsporu nákladov na  údržbu oproti 4-taktom, plus sú viac vyhľadávané Enduro nadšencami.

Ak sa zameriame na WR modely (t.j. 2 – taktná rada motocyklov Husqvarna), sú tu 3 veľmi atraktívne motocykle.

Začneme so 125-kou. Tento motocykel vždy bol  a aj bude výbornou voľbou pre začiatočníkov v tomto športe.  Sú tu len drobné zmeny oproti minuloročnému modelu. Novú grafiku  získali plasty, nové blatníky a 125-ka má aj nový rám, ktorý bol zmenený hlavne v kritických miestach.  Zadok motocykla bol vylepšený  Sachs zadným tlmičom. Čo sa týka motora, tam je zmien menej, lebo stále je veľmi dobrý a spoľahlivý a výkonný. Ďalej ma 125  nový výfukový systém a tlmič výfuku, ktorý vylepšil odozvu pri nízkych otáčkach. Ak si myslíte, že 125-ka nemá na vás dostatok sily, prejdeme na  WR 250. Tá je jedna z najlepších na trhu. Pozornosť bola zameraná na vylepšenie perovania. Nový model 2010 prichádza s 48      mm Kayaba tlmičmi a ďalšími drobnými zmenami.

V roku 2008 sa zrodila WR300. predtým bol dostupný kit pre 250-ky, ale ako rástol dopyt Husqvarna vedela, že musí uviesť WR300, aby zaplnila prázdne miesto na trhu. 2010 model je takmer identická replika motocykla, ktorý používa Sebastien Guillaume. 300-ka je silná, ale jej sila sa rozvíja postupne a ako akýkoľvek 2-takt má okamžitý výkon. Na vylepšenie motora, hladkého priebehu pri nízkych otáčkach bol zmenený výfuk. Tento motocykel ma ambíciu stať sa najlepšou 300-vkou na trhu

.Seb Guillaume a jeho WR 300

            S predstavením novej TE250 cc upevnila svoju radu 4-taktných motocyklov. Na základe 22-kilového motora z TC 250, je vyvinutá enduro verzia TE 250. Tento motocykel najnovsie technologické inovácie v enduro svete: elektronické vstrekovanie paliva Mikuni, elektrický štartér, titánové ventily... Zoznam je nekonečný, s takýmto motocyklom vyhrával Antoine Meo. Ma úplne nový rám, je ľahší a má novú geometriu, čo umožňuje lepšiu ovládateľnosť v extrémnych podmienkach. S Kayaba prednými tlmičmi a Sachs zadným tlmičom je pre jazdca veľmi dobre ovládateľný aj v krízových situáciách. Brzdy na TE250 sú Brembo, hladké, ale zároveň extrémne ostré.

Medzi Husqvarna 4-taktmi je jedno prekvapenie TE310-jedna z najlepších mašín na trhu. Je určená  pre jazdcov, ktorí hľadajú niečo medzi 250-kou a 450-kou 4-takt. Hlavným zlepšením 2010 modelu je lepšia ovládateľnosť a lepší priebeh výkonu. Je použitá kratšia  kyvka    a vylepšené tlmiče. V chladiacom systéme sú použité nové hadice a nová vodná pumpa.

Podobne zmeny ma aj TE450, čo sa odzrkadlilo v celkovom výkone motora. Zmeny ako nové Kayaba tlmiče, Sachs zadný tlmič a kratšia kyvka nájdeme aj na TE510.

            Všetky spomínané motocykle si môžete prezrieť a zakúpiť  v predajni importéra tejto značky Motosport Púchov a podrobnejšie technické informácie a cenník nájdete na www.motosportracing.sk

Motosport Púchov, importér značky Husqvarna pre Slovensko, pripravil pre vás špeciálnu ponuku. Vybrané modely 2009 Motocykle Husqvarna modely 2009 vám ponúkame za výhodné ceny.

Pre nových majiteľov motocykla Husqvarna sme pripravili zaujímavý darček.

Motosport Púchov zároveň hľadá nových dealerov značky Husqvarna ne východnom a južnom Slovensku. Záujemcovia, prosím kontaktujte Motosport Púchov, mob: 0905346125, mail: Táto e-mailová adresa je chránená pred spambotmi. Ak ju chcete vidieť, je potrebné aby ste mali zapnutý JavaScript.

Husqvarna TE 250 model 2009 - 5700,- Euro s DPH (5 ks)

Husqvarna TE 610 model 2009 - 5700,- Euro s DPH (2 ks)

Husqvarna SM 510 model 2008 - 5700,- Euro s DPH (1 ks)

 Kompletnú ponuku motocyklov aj s cenami  nájdete tu

Gas Gas jazdci Cristophe Nambotin a Ludivine Puy boli veľkými víťazmi na uplynulej ISDE v Portugalsku. súťaž sa konala v horúcom počasí  charakteristickom pre mesto Figueira da Foz.

 Francúzsko patrilo medzi najlepších, keďže pobilo aj mužskú aj ženskú časť jazdcov. dvaja jazdci jazdiaci na Gas Gas hrali v tomto boji významnú úlohu. Trophy team Francúzsko dosiahli najvyššiu pozíciu pred Talianskom a Fínskom. v kategórii žien sa Francúzsko v čele s Ludivine Puy dostalo tiež na najvyššiu pozíciu a porazilo Švédsko a Austráliu.

       Christophe NAMBOTIN                                                              Ludivine PUY

V kategórii jednotlivcov Gas Gas získal dvakrát prvé miesto. Cristophe Nambotin sap o prvýkrát v histórii stal víťazom celej súťaže v kategórii jednotlivcov na Gas Gas motocykli. taktiež Ludivine Puy obhájila svoj minuloročný titul a suverénne vyhrala. výkon týchto dvoch jazdcov znamenal pre Gas Gas perfektné finále.

Carles Ferrer manager GG racing teamu hodnotil túto skutočnosť veľmi pozitívne: " Obidvaja hrali veľmi dôležitú úlohu vo svojich národných teamoch a všetkým ukázali, že sú najlepší v tom, čo robia. To, čo dosiahol Nambotin je neoceniteľné, lebo je to prvýkrát, keď jeden z našich jazdcov zvíťazil na ISDE."

Španielsko získalo prvé miesto v Kategórii Junior trophy, za ním sa umiestnilo Francúzsko a USA.

HUSQVARNA CR 125

HUSQVARNA TC 250

HUSQVARNA TC 450

HUSQVARNA WR 125

HUSQVARNA TE 250

HUSQVARNA TE 450

 HUSQVARNA TE 510

Predstavujeme Vám nové modely GasGas 2010, ktoré budú postupne v predaji od septembra 2009 v Motosport-e!

Nové modely si môžete pozrieť  tu.

Christophe Nambotin dosiahol svoje prvé víťazstvo ako GG jazdec po svojom vynikajúcom výkone v Púchove. Týmto sa dostal na 2. miesto v celkovom hodnotení Majstrovstiev sveta v Endure.

Vedúcim jazdcom v kategórii E3 sa stal už po prvom teste a pokračoval až do konca.

Už vo Fínsku naznačil, že jeho víťazstvo je len otázka času. Tandem Nambotin a jeho GG EC 300 ukázal, že francúzsky jazdec sa zžil s motocyklom a excelentná práca, ktorú odviedol výrobca je štartom na dosiahnutie víťazstva.

Závod pozostával z 3 kôl. Nambotin bol maximálne sústredený a hlavne motivovaný tým, že víťazstvo ho posunie na druhé miesto v celkovom hodnotení. Situáciu komplikoval dážď, ktorý neutíchol celú sobotu.

„Som viac  ako šťastný. Bol to ťažký závod kvôli dažďu, ale bol som veľmi sústredený a bol som najrýchlejší. Tým, že sme predpokladali zlé počasie som bol ja aj motorka úplne pripravený. Udržať sa pred Cervantesom bolo pre mňa najdôležitejšie. Zajtra to bude tiež ťažké, ale budem robiť, čo sa len bude dať", komentoval Nambotin sobotu po svojom víťazstve.

„Testy boli veľmi náročné, ale Nambo vie, ako jazdiť na takomto teréne. Víťazstvo bolo veľmi dôležité, lebo tým sme zrezali body Cervantesovi," povedal Carlos Ferre, manažér GG Racing teamu.

Ako v sobotu, aj v nedeľu Nambotin zopakoval prvé miesto v kategórii E3, čím je opäť bližšie k prvému miestu v celkovej klasifikácii.

Hoci v nedeľu nepršalo, pôda bola stále mokrá a blatistá. Nambo bol najrýchlejší a každým testom zväčšoval medzeru medzi ním a jeho rivalmi a viedol viac ako 30 sekúnd oproti druhému miestu. Za ním ostal Aro, Guillaume a Kehr.

„ Bol to perfektný víkend. Nedopustili sme sa žiadnej chyby, bol som rýchly a sústredený celé dva dni. Tieto dve víťazstvá sú veľmi dôležité pre dosiahnutie titulu. Dnes sa mi išlo výborne. Som blízko Cervantesovi, ale nezabúdam, že on je veľmi silný a že nabudúce to bude ťažké. Ale 50 bodov za dve víťazstvá ma posúvajú k titulu majstra sveta" vyjadril sa Nambotin.

„ Perfektný víkend. Nambo vyštartoval výborne, nestratil koncentráciu. Za týmto je obrovské víťazstvo celého teamu, ktoré odmenilo jeho námahu.  Domov odchádzame so stratou len 17 bodov na prvé miesto v celkovej klasifikácii. Budúci závod v Mexiku bude veľmi dôležitý"( Carlos Ferrer , manažér teamu).

Rovnako cez víkend triumfoval Adam Raga na Majstrovstvách sveta v triale v Miláne(Taliansko). Týmto ostáva druhý v celkovej klasifikácii o stratou len 14 bodov.

„ Bolo to zaslúžené víťazstvo, pre mňa aj pre team. Po Japonsku sme stále mali horkosť v ústach a potrebovali sme vyhrať. Teraz bude mojím cieľom pokračovať v získavaní víťazstiev v zostávajúcich podujatiach. Chcem byť Majstrom sveta na Gas Gas." (Adam Raga)

Výsledky

E3 sobota :

1. Nambotin ( Gas Gas )

2. Aro ( KTM )

3. Svitko ( KTM )

E3 nedeľa:

1. Nambotin ( Gas Gas )

2. Aro ( KTM )

3. Guillaume ( Husqvarna )

E3 celkové hodnotenie :

1. Cervantes ( KTM ) 227 bodov

2. Nambotin ( Gas Gas ) 210 bodov

3. Aro ( KTM ) 202 bodov

Trial Taliansko:

1. Adam Raga ( Gas Gas )

2. Fujinama ( Montesa )

3. Bou ( Montesa )

Celkové hodnotenie Trial :

1. Bou ( Montesa ) 152 bodov

2. Adam Raga ( Gas Gas ) 138 bodov

3. Fujinama ( Montesa ) 100 bodov

V priebehu minulého víkendu sa vo fínsku konali Majstrovstvá sveta v Endure ( WEC ). Tradične sa fínsky závod považuje za najrýchlejší v sezóne, čomu nasvedčovali aj výborné časy jazdcov na testoch.

Ešte v piatok večer sa konal KTM Super test organizovaný ako paralelný pretek, čo bolo veľmi zaujímavé pre divákov. Na druhom mieste skončil fabrický jazdec Christophe Nambotin.

V E3 súťažili domáci Aro a Tarkalla, no napriek tomu prvú priečku obsadil ako tradične Ivan Cervantes( KTM ), až druhý skončil Aro a tretí Sebastien Guillaume ( HQ ). Do tretieho kola tlaku súperov odolával Christophe Nambotin na Gas Gas s náskokom 15 sekúnd, ale na Enduro teste mu spadla reťaz, kde stratil 35 sekúnd, čo ho stálo skok  v hodnotení, a tak získal 4. miesto. Podľa jeho slov bol napriek tomu so svojím výsledkom veľmi spokojný, ale podľa neho je normálne, že takéto veci sa stávajú a treba s tým rátať.

V nedeľu sa mu darilo viace ako v sobotu.

V E3 sa prvé miesto nezmenilo, zvíťazil Ivan Cervantes ( KTM ), aj keď na začiatku nedeľňajšieho preteku situácia nebola až taká jasná. Christophe Nambotin ( Gas Gas ) mu bol neustále v pätách.získal druhé miesto, čím si splnil cieľ, s akým prišiel do Fínska.

Týmto ho od druhého miesta v celkovom hodnotení delí už len jeden bod. Nechajme sa prekvapiť, čo nám ukáže na Slovensku a či práve naše hory ho privedú k druhému miestu.

Dňa 23.5.2009 naša firma Motosportracing odovzdala Vladovi Kothayovi nový model trialu GASGAS TXT 300 RAGA